Toto je drobná ochutnávka z připravované velké stavebnice. Krokodýl Ce 6/8 je jednou z prvních běžně provozovaných elektrických lokomotiv a současně jednou z nejoblíbenějších předloh pro železniční modeláře. Vzorem pro tuto stavebnici byla její nejstarší varianta nasazená na Gotthardské dráze. Model je v měřítku „I“ 1:32 s rozchodem kolejí 45mm, skládá se z více jak osmi set plechových dílů a několika tisíc kusů spojovacího materiálu. Celková délka přes nárazníky je 625mm (25").

  Cílem bylo, obejít se při stavbě bez speciálních dílů. Při konstrukci takto složitého modelu se často dostáváte do situace, kdy nevíte jak dál a přitom se vyloženě nabízí možnost, vytvořit si nový dílek na míru, kterým byste mohli vzniklý zádrhel jednoduše vyřešit. Tento postup je běžný, snadný a zbabělý. Mimochodem všimněte si, jak všem výrobcům stavebnic bobtná katalog novými a novými díly a teď rozhodně nemyslím jen výrobce kovových stavebnic, v plastech je to to samé. Zvláštní výjimkou je opět TRIX, jehož konstruktéři po celou dobu výroby dokázali vystačit se stále stejnými dílky.
  Jak tedy mé předsevzetí dopadlo? Stejně jako asi každé předsevzetí, vznikli dva nové díly, soustružené těleso nárazníku a plechové madlo.

  A tohle je už konečně výsledek, trochu jsem podcenil množství práce, která s tím bude.
  Konstrukce odpovídá originálu, základem jsou dva kloubově spojené podvozky. Nad nimi je nástavba, ve které byly umístěné transformátory a kabiny pro strojvedoucí. Při průjezdu zatáčkami se mohou podvozky pod kabinou volně pohybovat a kopírovat rádius kolejí.
  Model není poháněn, ale je pojízdný. Kola se otáčejí a spojnice jsou pohyblivé, ojnice elektromotorů mají časování pootočené o 90°, aby se nezasekávali v mrtvém bodě. Rovněž pantografy lze zvedat.
  Koleje, na kterých model pózuje, jsou standardní velikost „I“ výrobce PECO.

  Obrázky níže jsou prokliknutelné.